Буксировочный трос
Буксировочный трос — это устройство в форме каната или стропы, которое необходимо для буксировки автомобиля. На его концах расположены крюки или петли, которые в нужный момент зацепляют за специальные проушины на раме буксирующего и буксируемого автомобиля.
При выборе буксировочных тросов стоит учитывать:
- Длину. Среднее значение — от 4 до 6 метров, максимальное — до 12 м. Чем канат длиннее, тем проще будет вытащить машину из глубокого кювета.
- Расчётную нагрузку. Большинство тросов для легковых авто рассчитаны на нагрузку в 2,5–4 тонны. Для внедорожника лучше подойдёт модель с прочностью на разрыв от 5 тонн.
- Тип устройства. Ленточные тросы занимают в багажнике меньше места, чем канатные.
- Материал. Стальные модели предназначены только для тяговой нагрузки — чтобы выдернуть машину из ямы, лучше подойдёт капроновый или полиэтиленовый буксировочный трос.
- Эластичность. Чем эластичнее лента, тем лучше она подходит для рывковой работы, так как её волокна сглаживают нагрузку на полотно, не давая тросу порваться.
Согласно ПДД, длина буксировочного троса для легкового автомобиля должна составлять от 4 до 6 метров. Чтобы трос был заметен, на нём должны быть сигнальные флажки или щитки с красно-белыми полосами по диагонали. Располагаются флажки или полосы с интервалом в 1 метр.
